Standardowy układ napędowy bramy wyjazdowej
Stereotypowy zestaw napędowy bramy wyjazdowej składa się z:jednego czy też dwóch siłowników, dyrekcji sterującej, pilota, kompletu fotokomórek, drutu zasilającego napęd bramy i drutów sterowniczych integrujących blok sterowniczy z fotokomórkami, anteną oraz lampą ostrzegawczą. Zestaw napędowy otwierający bramę wjazdową na posesję dookoła budynku jednorodzinnego jest zazwyczaj wyekwipowany w niewielki silnik o mocy kilkuset watów, zasilany napięciem sieciowym 230 V bądź też zniżonym napięciem bezpiecznym 24V. Zestaw napędowy bramy przesuwnej to siłownik z przekładnią zębatą, transformator obniżający energię oraz programator – zamknięte w jednej obudowie. To oczywiście bramy garażowe. Skrzydłami bram skrzydłowych wzruszają podłużne elektromechaniczne siłowniki mocowane jedną częścią do poprzecznego słupka, a drugą do skrzydła bramy. Siłowniki z łamanymi ramionami są ofiarowane do bram o zwięzłych skrzydłach. Programator-elektroniczna centrala kierująca oraz odbiornik radiofoniczny odbierający sygnały radiowe wysyłane z pilota- jest zamknięty w obudowie, którą z reguły montuje się na słupku ogrodzenia.
źródło:
———————————
1. pełna publikacja
2. więcej informacji tutaj
3. zobacz więcej
4. http://crossfitcordis.com
5. http://crs-enterprises.com